4月1日起，國鐵集團(tuán)在現(xiàn)行“鐵路暢行”常旅客會員服務(wù)基礎(chǔ)上，對年滿60周歲常旅客會員實(shí)施火車票票面金額15倍積分政策。（3月17日新華社）
換算成真金白金，15倍積分是什么概念？在現(xiàn)行積分規(guī)則下，鐵路常旅客會員每消費(fèi)1元積5分，積分可為本人或指定受讓人兌換火車票，兌換火車票時(shí)100積分可抵1元人民幣使用。而年滿60周歲常旅客會員的15倍積分，則相當(dāng)于普通常旅客會員的3倍。以一位常往返京滬的老年旅客為例，若每年消費(fèi)5000元車票，新政后積分可兌換750元車票，至少免費(fèi)多一趟短途旅行。多坐多省，如此“看得見的實(shí)惠”，無疑將撬動(dòng)老年群體對“詩和遠(yuǎn)方”的深層需求，與此同時(shí)，沿線餐飲、住宿、文旅等消費(fèi)場域也將直接受益。
事實(shí)上，細(xì)看鐵路部門近年的動(dòng)作安排，從購票到乘車，處處都藏著“適老密碼”：12306“敬老版”累計(jì)服務(wù)超1223萬人次、為購買臥鋪車票的年滿60周歲老年旅客自動(dòng)優(yōu)先配售下鋪、65歲以上旅客撥打客服電話直接轉(zhuǎn)人工、車站預(yù)約服務(wù)讓無陪伴或行動(dòng)不便的老人全程有“扶手”……硬件改造與軟性服務(wù)不斷升級，既體現(xiàn)了鐵路適老化服務(wù)不斷優(yōu)化，也蘊(yùn)含著激活銀發(fā)經(jīng)濟(jì)的深意。
但必須看到，適老化服務(wù)不僅是“有沒有”的問題，更要考慮“優(yōu)不優(yōu)”。在社交平臺上，有網(wǎng)友反映——“積分兌換的路線有限制”“老年人不會操作兌換”……進(jìn)一步優(yōu)化老年人出行體驗(yàn)，還需認(rèn)真考量這些問題，解決“最后一公里”的體驗(yàn)痛點(diǎn)。
無論如何，銀發(fā)經(jīng)濟(jì)的“鐵路樣本”確實(shí)帶來了不少啟示。隨著老齡化進(jìn)程加速，適老化產(chǎn)品的市場需求也將快速增長。放眼未來，適老化服務(wù)需要更多這樣的“組合拳”：既要深入考慮老年群體的實(shí)際情況，進(jìn)一步提升老年用品和服務(wù)供給能力，讓供給創(chuàng)新直抵需求；也要有溫度、全鏈條的服務(wù)升級，讓老年人舒心消費(fèi)。
(編輯： 廣州網(wǎng) 龍煜)
